2台目ミッドナイトパープルⅢ仕様完成しました
今回はシャーシも内装も黒の塗りっぱなしで仕上げたのであっさりと完成しました。
Tweetの方も載せておきます
— 和(kazu) (@Ykazu3d) 2018年5月19日
過去の分も合わせての感想
今年で既にタミヤのR34のキットを5台組んできましたがシャーシに若干難ありな気がします。フロントのスプリングのパーツとステアリングのギミック部分が上手く噛み合わない場合があるんですよね～
完成写真などでハミタイになっていたり、キャンバーが逆ハの字になっている場合はこの部分が噛み合っていない事が原因だと思われます。
少し大袈裟にですが簡単に画像を作ってみました。
原因はスプリングのパーツ、もしくはタイヤハウスにあると思われます。
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| 正常 |
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| 不具合あり 画像の左側が車体外側、右が中心側 |
実物はこんな感じです。
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| 正常 |
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| 不具合あり |
次に組むときはこの部分の原因を究明、解決したいですね(´ー｀)
Z-tuneのキットは2005年発売ですがシャーシは1999年発売のVスペックと共通です。
19年も経っていれば不具合も出てきますよね…
完成写真
残りはZ-tuneの完成写真になります。
今回は偏光塗料の割合を増やし、色の出具合が前回よりも個人的な体感で2段階ぐらい上がりました。
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| 右が今回のZ-tuneです |
ミッドナイトパープルⅢと言えるのかは疑問ですが、部屋に飾っておく分にはとても楽しめる発色をしてくれます。
最近は天候も良くなく外撮影はまだ出来ていません…
7月か8月に港で撮影するチャンスがあるので、その時にまとめてブログにしようかな？と思っています。
ミッドナイトパープルⅢに使用されている偏光塗料はブルーからパープル、そしてレッドにカラーシフトするものですが、イエローともオレンジとも言い難い黄金のような色も出ます。
偏光塗料の虜になってしまいそう(´ー｀)
前→ニスモ R34 GT-R Z-tune 2台目 (2)車高調整
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